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26级一建机电 《出师表》互动挖空卡片 - 带智能错题复习

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2.1 起重技术
知识点回顾
一、起重机械分类与选用要求
(一)起重机械的分类
轻小型起重设备 、滑车【又称起重滑车、滑轮组】、 、 。【口诀:千华骑羊】
桥架型起重机梁式、桥式、门式、半门式起重机、装卸桥
臂架型起重机门座、半门座、塔式、流动式、桅杆、悬臂起重机
缆索型起重机缆索、门式缆索起重机
(二)常用起重机的特点及适用范围
常用起重机特点适用范围
式起重机①适用范围广，机动性强，可以方便转移场地，但对场地要求较高 必须在平整且坚硬的地面上才能正常工作。
②流动式起重机分为：汽车起重机、履带起重机、全地面起重机、轮胎起重机和随车起重机
③轮胎起重机能带载行驶 作业适应性大，它适合于机电工程中相对稳定的作业场所 ④履带起重机；接地面积大，又能在松软的路面上行走，它具有地面附着力大、爬坡能力强、转弯半径小(甚至可在原地转弯)、作业时不需要支腿支承、可以吊载行驶等特点
式起重机作业空间相对较大。塔式起重机多用于房屋建筑施工中，另外在机电工程中，大型锅炉钢 安装、水泥生产线窑尾塔架施工以及化工装置的围护钢结构等施工均能用到塔式起重机
起重机属于非标准起重机，结构简单，起重量大，对场地要求不高，使用成本低，但效率不高特高、特重、场地受到特殊限制的吊装
起重机大型建筑结构和大型设备的液压整体提升，这两类也是目前大型设备和构件整体提升中所占比例最高的。门架起重机也可用于高大设备、化工容器的提升、桥梁的提升、旋转等，它们既有共同点，也有特殊点。
起重机门形座架形成的“门洞”,可供铁路车辆和其他车辆通过。广泛应用于港口、码头货物的机械化装卸，造船厂船舶的施工、机电安装工程。
(三)桅杆起重机组成
组成构件名称特点
桅杆本体桅杆、基座及其附件桅杆起重机分为格构式、钢管式、钢管加角钢式。大型桅杆多采用 式截面，中小型桅杆也有采用 截面的。
动力-起升系统 、 (跑绳)、 、导向滑车
稳定系统缆风绳地锚缆风绳与地面的夹角应在 °~ °之间，且应与供电线路、建筑物、树木保持安全距离。
起重机选用的基本参数：(编制吊装技术方案的依据?)2017/2009/2024【案】
、 、 、
吊装载荷【案】吊装载荷【臂架头以下总重量】=被吊设备重量+吊、索具重量流动式起重机=被吊 + 、 + +臂架头部垂下至吊钩的 重量履带式起重机=被吊设备(加固、吊耳)+吊索(绳扣)重量+吊钩滑轮组重量+从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量
计算载荷【案】①动载荷系数：K1=1.1； 不均衡载荷系数：K2= ~
②【单机抬吊】吊装计算载荷= × ；
【双机抬吊】吊装计算载荷= × × 。
额定起重量【案】①起重机在选定的臂长和回转半径下的最大起重量，应大于 。
②【案】双机抬吊 起吊重量不应超过两台起重机械所允许起吊重量总和的 %。
每一台起重机械的负荷量 安全负荷量的 %。
【举例】
两台额定起重量为分别为70t和50t的起重机，按照两台起重机最大允许起重量总和来计算，起重机载荷如何分配(考虑单台最大起重能力)?
【解析】
(1)计算两台起重机允许起吊重量总和的75%，首先，计算两台起重机允许起吊重量总和：70+50=120t，然后，计算这个总和的75%:120x75%=120x0.75=90t这意味着当这两台起重机协同起吊时，所允许的最大起吊重量是90t
(2)计算单台起重机安全负荷量的80%对于70t起重机，其安全负荷量的80%为：70x80%=70x0.8=56t对于50t起重机，其安全负荷量的80%为：50x80%=50x0.8=40t由上可知，70t起重机可以分配的重量为50t-56t;50t起重机可以分配的重量为34t-40t。
（过程如下：）
若50t起重机达到最大负荷 40t，则70t起重机需承担：90t−40t=50t，未超过56t的限制。若70t起重机达到最大负荷 56t，则50t起重机需承担：90t−56t=34t，未超过40t的限制
最大幅度最大起升高度【案】额定起重量(吊装载荷)条件下的吊装最大回转半径。最大起升高度H【吊钩以下的高度】> 高度h₁+ 高度h₂+ 或地脚螺栓顶面至就位时设备底面的高度h+基础和地脚螺栓高度h
(五)流动式起重机的选用
流动式起重机特性曲线反映：流动式起重机的起重能力、最大起重高度随幅度、臂长变化而变化的曲线。
流动式起重机选用步骤【案】(1)根据被吊装设备或构件的 、 等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其幅度也就确定了。
(2)根据被吊装设备或构件的 、 、 等确定设备吊装的 ，再由起重机的 ，确定起重机臂长。【口诀:高曲】
(3)通过起重机的 ，查阅起重机在同一幅度时不同臂长的额定起重量。
(4)如果起重机的 则起重机选择合格，否则重新选择。
(5)计算吊臂与设备、吊臂与附近构筑物、设备与构筑物等之间的安全距离，若计算结果符合规范要求，则选择合格，否则应重新选择。
二、吊具种类与选用要求
(一)钢丝绳(6×19+FC(IWR)、6×37+FC(IWR)。
6代表钢丝绳的 ，
19代表每股中的钢丝数，“+”后面为绳股中间的绳芯，其中FC为 、IWR为 )(钢丝绳直径区分；蓝色为特有，红色为共同)
钢丝绳的直径6×19+1钢丝绳一般用作缆风绳、拉索，即用于钢绳不受弯曲或可能遭受磨损的地方。
6×37+1一般用于钢绳承受弯曲的场合，常用于 中，作为穿绕滑轮组起重绳，也可用作
6×61+1钢丝绳柔性好，适宜用于 、 捆绑吊物。
钢丝绳的安全系数【案】
【拖拉3.5,挂机5,刘邦14屌】 3.5；
② 、 5；
③捆 ≥6；
④ ≥14
吊索(1)钢丝绳吊索外观检查要求：
①插编钢丝绳吊索，插编部分的绳芯不得外露，各股要紧密，不能有 的现象；插编后的绳股切头要平整，不得有明显的 。②压制钢丝绳吊索的接头表面应光滑，无裂纹、飞边和毛刺。钢丝绳端部超出铝合金接头 ~ 倍绳径(2)【案】吊索与铅锤线的夹角要求：一般应控制在 °~ °之间，特殊情况下，不得大于 °。若采用2个以上吊点起吊时，每点的吊索与水平线的夹角不宜小于 °。 对比:桅杆、缆风绳与地面的夹角应在 °~ °之间。
(3)【案】吊索的使用要求：
①(钢丝绳吊索的选用依据?)
【口诀:戏精墙角种树】 、 、钢丝绳 、 、 、 ②(钢丝绳吊索的安全系数与什么相关?)24A
与被吊 、 (重要)程度及 方式有关。
钢丝绳环索(吊装带)不得使用的情况
①禁吊标志处绳端露出且无法修复；绳股产生松弛或分离，且无法修复，不得使用。
②无 ，不得使用。③钢丝绳 、 、钢丝 、单层股钢丝绳绳芯 、钢丝绳直径局部减小、绳股挤出或扭曲、扭结
卸扣①不得 使用，无额定 或标志不清的卸扣禁止使用。②卸扣使用前应进行外观检查。卸扣表面应光滑，不得有 、 、 、 等缺陷。发现有永久变形或裂纹应报废。不得利用 的方法修补卸扣的缺陷
③卸扣只能承受 拉力，不得横向受力。
吊耳①现场焊接的吊耳，其与设备连接的焊接部位应做 检测。设备到场后，技术人员要对吊耳焊接 及 进行复测。②设备出厂前应按设计要求做 检测，并出具 ，设备到场后应对吊耳外观质量进行检查，必要时进行 检测。
③【案】出厂文件包括：产品 、产品 、产品主要材料检验单(需要时)、产品试验报告(需要时)、 (需要时)。【口诀:二叔抱二蛋】
(二)吊梁(又称平衡梁)
吊梁的作用【案】(1)减少 (构件)起吊时所承受的挤压力，避免损坏设备。
(2)缩短吊索的 ，减少动滑轮的 。
(3)构件 不满足而需要多吊点起吊受力时 和 各吊点载荷。
(4) 。
在同一台非标准起重机(如桅杆)的一个吊耳上，如需要挂两套及其以上的滑轮组，也需要采用平衡梁。
抬吊梁用于双机抬吊来完成一些设备的吊装工作，主要起到分配起重机负荷和转换吊点的作用
吊梁的设计原则【案】进行吊梁设计时应考虑的因素?吊梁设计原则?
【口诀：他脂肪吃鸡】吊件的形状 等条件进行设计。
吊梁的使用要求①【案】使用前应检查确认。主要受力件出现塑性变形或裂纹、吊梁锈蚀严重时、吊轴磨损量达到原件尺寸的5%均不得使用
②使用中出现异常响声、结构有明显变形等现象应立即停止。
(三)起重滑车
按滑车头部结构形式可分为 型、 型、 型和 型。
【口诀:两吊环】
按滑车的轮数单轮滑车、双轮滑车和多轮滑车，其中单轮滑车有闭口和开口两种。
按滑车的作用定滑车、动滑车、导向滑车和平衡滑车。
滑车按其用途和装设目的有定滑车、动滑车和导向滑车
滑轮组穿绕方法【案】 穿(≤3门)、 穿(4～6 顺穿(≥7门)
 [口诀:三顺气跑石榴花]单头顺穿法(固定端受拉力最 ，而后逐段受力递增，引出端受力最 )
滑轮组的选用步骤1.根据 与 确定的滑轮组载荷选择滑轮组的 和门数；
2.计算滑轮组跑绳拉力并选择 ；注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配3.根据跑绳的 和 计算导向轮的载荷并选择导向轮；
4.【案】滑轮组动、定(静)滑轮之间的最小距离不得小于 m。
5.【案】跑绳进入滑轮的偏角不宜大于 °。
6.牵引钢丝绳进入滑轮的偏角应控制在不大于4°的范围内。
(四)【记】卷扬机的基本参数：【公鹅绒】 作速度、 定牵引拉力、 绳量。
容绳量即卷扬机的卷筒允许容纳的钢丝绳工作长度的最大值。 如果实际使用的钢丝绳的直径与铭牌上标明的直径不同，还必须进行 校核
(五)手拉葫芦
使用前应检查1.起升结构的完好性、运转部分的灵活性、润滑是否良好，拉链应灵活自如，不应有跑链、掉链和卡滞现象。2.使用时应将链条摆顺，逐渐拉紧，两吊钩受力在一条轴线上，确认无问题后，再起重作业
使用要求 1)手拉葫芦吊挂点承载能力不得低于 倍的手拉葫芦额定载荷；当采用多台葫芦起重同一工件时，操作应同步，单台葫芦的最大载荷不应超过其额定载荷的 %。
2)手拉葫芦在垂直、水平或倾斜状态使用时，手拉葫芦的施力方向应在链轮平面上一致 以防卡链或掉链。
3)如承受负荷的手拉葫芦需停留较长时间，必须将手拉链绑在 上，以防自锁装置失灵。
4)已经使用 个月以上或长期闲置未用的手拉葫芦，应进行 、 、 并加注 。对于存在缺件、结构损坏或机件严重磨损等情况，必须经修复或更换后方可使用。
三、吊装方法与吊装稳定性要求
(一)吊装方法
1.机电工程常用的吊装方法
缆索系统吊装【记】用在其他吊装方法不便或不经济的场合，以及重量不大，跨度、高度较大的场合如：桥梁建造、电视塔顶设备吊装
液体提升上拔式(提升式)投影面积 、重量 提升高度相对较 的构件。【口诀：大众低】
爬升式(爬杆式)投影面积 般、重量较 、提升高度 的构件。【口诀：一清高】
利用构筑物吊装①应对承载的结构在受力条件下的 和 进行校核。
②选择的受力点和方案应征得 的同意。
③对锚固点或直接捆绑的承载部位，采取 。如采用大块钢板、枕木等进行局部补强采用 或 对梁或柱角进行保护。
④施工时，应设 对 进行监视。
(二)设备、结构件吊装
建筑机电设备吊装1.优先选用流动式起重机进行吊装，吊装时的起重机的回转范围内 停留。
2.用滚杠装卸时，滚杠粗细应一致，滚道的搭设应平整、坚实、接头错开。3.用拔杆吊装时，各吊点的受力应均匀。
设备吊装【案】①卧式设备吊装时，吊点间距宜>设备长度的 / ,宜使用吊梁吊装。
【案】②采用兜捆方式吊装时，应对索具与设备的边缘棱角接触部位进行 ，并对设备进行保护。
特种钢结构吊装网架采用顶升或提升时动力系数
网架采用拔杆时动力系数
网架采用汽车或履带起重机时动力系数 【机动性越好，动力系数越大】
大跨度屋盖整体提升前，应矫正所有吊索铅直线 度，进行载重调试，各吊点水平高差≤2mm,进行 。【相邻安装基准点高差：应在 mm以内】
三、吊装稳定性【案】(起重吊装作业的稳定性是保证吊装安全的 。)
(一)起重吊装作业稳定性的主要内容： 、 、 或构件的 。
起重机械的稳定性①起重机在额定工作参数情况下的稳定或桅杆自身结构的稳定。
②起重机稳定性是起重机抗倾覆力矩的能力。
③【记】起重机工作状态稳定性是：起重机抵抗 、 及其他因素引起的 的能力。
吊装系统的稳定性①多机吊装的 ；
②大型设备多吊点、多机种的 及 。
③桅杆系统(缆风绳、地锚)吊装的 。
④起重机吊臂与工件间的距离不应小于 mm【补充考点】
⑤吊装过程中，工件与周围设施的距离不应小于 mm 】
吊装设备或构件的稳定性①整体稳定性(如：细长塔类设备、薄壁设备、屋盖、网架)。
②吊装部件或单元的稳定性。
(二)【案】起重吊装作业失稳的原因及预防措施：
起重机械失稳 (起重机翻车应采取的控制措施)【口诀:超级羊腿】①主要原因： ； ； 。
②主要原因： ； ；严格 。
③主要原因：起重臂杆仰角超限； 预防措施：起重臂杆仰角最小不低于 °,最大不超过 °
④主要原因： ；预防措施： ，并用钢板、枕木垫实。
吊装系统失稳(多机抬吊时，桅杆起重机倒塌应采取的控制措施)
【口诀：不配挥杆】
①主要原因：桅杆 、 ；措施：严格按 和 设置缆风绳和地锚
②主要原因： ；措施：采用 、计算机控制来实现吊装同步。③主要原因：多机抬吊时， ；措施：采用 、吊装能力 或相近的吊车。
④主要原因： 、 协调失误措施：制定指挥和操作程序并进行演练。
吊装设备或构件失稳【案】(网架结构构件失稳的主要原因是什么?可以采取哪些预防措施?)【李刚】
①主要原因：设计与吊装时 不一致；预防措施：对细长、大面积设备或构件采用 吊装。
②主要原因：设备或构件的刚度偏小；预防措施：薄壁设备进行加固加强；对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行 或
(三)桅杆的稳定性【案】
缆风绳【案】①直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为 根，对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳(数量≥ 根)②★缆风绳与地面的夹角宜为 °~ °【吊索与水平线夹角>60°】
③直立单桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角≤ °
④缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施⑤需要移动的桅杆应设置 缆风绳。
地锚【案】①【记】地锚结构形式应根据施工地区的 、 设计和选用。②地锚的制作和设置应按吊装专项施工方案的规定计算校核。③【案】埋入式地锚基坑的前方，缆风绳受力方向坑深 倍的范围内不应有地沟、线缆、地下管道④埋入式地锚在回填时，应用净土 或压实，回填的高度应 于基坑周围地面 mm以上，且不得浸水。地锚设置完成后应做好隐蔽工程记录。
⑤埋入式地锚设置完成后，受力绳扣应进行 。
地锚可承受较大拉力，适用于重型吊装。
式地锚一般承受的力不大，重复利用率高，适用于改、扩建工程。
利用已有建筑物作为地锚【案】在利用已有建筑物前，必须获得建筑物设计单位的 认可。使用时应对基础、柱子的棱角进行保护。（多次考查）
桅杆1.桅杆使用的要求：
①桅杆使用应执行桅杆使用说明书的规定，不得超载使用。(桅杆超载使用时应进行稳定性校核并征得设计人员同意×)
②桅杆组装的直线度应<长度的 / ,且总偏差应≤ mm。
③【记】桅杆基础应根据桅杆载荷、桅杆竖立位置的 、 情况设计。
④采用倾斜桅杆吊装设备时，其倾斜度≤15°(不得采用倾斜桅杆吊装设备×)
⑤当两套起吊索、吊具共同作用于一个吊点时，应加 并进行平衡监测。
⑥吊装过程中，应对桅杆结构的 (倾斜度×)进行监测。
2.桅杆稳定性校核：
①大型设备吊装作业中，若桅杆不在桅杆使用说明书规定的性能参数范围内使用的特定情况下(如桅杆的接长高度、或主吊滑轮组的吊装张角超过桅杆使用说明书的规定),需进行桅杆 。②稳定性校核不合格的 使用。
③稳定性校核应按照桅杆设计计算书采用的 、 。④【案】桅杆稳定性校核的基本步骤：【力姐细心，也是程序顺序】
① 与 计算→②查桅杆的 →③计算桅杆的 细 →④查桅杆的 ，进行稳定性计算。
四、吊装方案的编制与实施【案】
(一)、吊装方案的编制
编制依据法律、法规、规范性文件、标准、规范文件： 、 、
编制内容①编制说明 ②工程概况 ③吊装工艺设计
工程概况的内容工程特点：设备参数表；吊装前状态、施工平面布置
设备参数表包括 、 、 、
吊装工艺设计的内容【案】 、 、 、 、 、 、吊装作业 处理措施。
【口诀:鸡毛点餐一土鸡】
吊装参数表的内容【案】设备规 、 及 、 、 、 等。若采用分段吊装,应注明 、分段 。【19多】
【口诀:吃点心分装备】
(二)吊装方案的实施(全部为25新增，推背图群内带背)
吊装方案变更①吊装方案中的重大变化有? 的 、 种类的改变、主要 和材料的代用等。
②吊装方案变更的流程?吊装方案实施单位(或方案编制人)应写出书面变更申请，并附有必要的计算和说明，上报原吊装方案批准单位和人员。待批准后，方可按变更后的内容实施。
吊装组织机构建立与吊装规模相适应的吊装组织机构 是实施顺利吊装的组织保证。
吊装方案交底①交底时间：施工准备阶段进行技术交底。
②交底对象：吊装技术负责人或方案编制人向参与吊装的有关人员进行 。
③交底依据：方案交底以 的内容和 为依据
④交底重点： 、 、 、 和 。【口诀:俺特许公鸡】
吊装过程检查(1)从吊装准备工作开始到吊装结束，重要的施工作业均应在检查人员的监督下进行。
(2)检查工作贯彻吊装全过程，对重要的技术环节和涉及吊装安全的重大技术措施，应按有关要求 检查，项项通过。隐蔽工程如：埋置式地锚的施工，吊装场地的 、夯实、加固等，应在检查人员的监督下实施，并填写 记录。
(3)吊装机械和机索具应在对其进行检查并确认合格后方可进入安装位置。吊装机械和机索具除检查其完好状态外，还应对其设置是否规范进行检查。
试验在重大的设备吊装前，应对新设计制作的桅杆等吊装机械、自制的吊梁、吊具等机具进行起重能力试验，以确定其最大负荷能力。如埋置式地锚的 、基础的 、卷扬机的 和 试验等。
试吊①作用：既能检验所使用的机索具的 和设置的正确性，又是对吊装 工作的全面考核 还可验证 和 系统的灵活可靠性
②应把试吊当成吊装的总演习全体吊装人员，均须按分工就位，各负其责。在试吊中对一些重要的吊装环节、部均须设专人进行 和 ，特别要注意一些异常情况的发生。③步骤：试吊的时间不宜过长，一般控制在 min左右。试吊时设备离开地面的距离不应超过 mm。试吊后要对各吊装机索具进行一次 的检查。对所发生的异常情况，应采取措施加以解决，必要时应再进行一次试吊装。
吊装就位和收尾(1)对于重大的设备吊装工程应在得到吊装 后方可进行正式吊装。
(2)设备就位后，应立即进行设备找 及地脚螺栓的紧固。
(3)在拆除吊装机具时，如大型桅杆系统的拆除等，仍应按吊装方案的工艺方法进行，保证收尾阶段的安全。

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